軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整，其配合不宜太緊，常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

    一般固定軸承與軸的是使用過盈配合，過盈配合是指把軸的外徑加工到比軸承內(nèi)孔尺寸大兩絲，這樣軸就不能插入軸承內(nèi)孔了，然后將軸承加熱到90攝氏度（比如熱水煮），軸承內(nèi)孔會受熱膨脹，尺寸大于軸頸，這時(shí)迅速把軸承安裝在軸上，幾秒鐘后，軸承冷卻收縮，緊緊抱在軸上。

    有的船用軸承內(nèi)套上有緊固螺釘，可以使用螺釘將軸承定位在軸上，這時(shí)軸的加工尺寸比軸承內(nèi)徑要小兩絲，為了方便調(diào)整軸承位置

    其余的就是軸承緊固套。這種軸承內(nèi)徑是錐形的，里面裝一個(gè)外錐面的緊固套，緊固套上有圓螺母和止推墊，將軸承和緊固套安裝到軸上，旋緊螺母，軸承就安裝到軸上了。

    (1) 熱套安裝

    將軸承在油中加熱使其膨脹后再安裝在軸上的熱套方法可以使軸承避免受不必要的外力，在短時(shí)間內(nèi)完成安裝作業(yè)。

    (2) 壓入安裝

    壓入安裝一般利用壓力機(jī)，也可利用螺栓與螺母，不得已時(shí)可利用手錘進(jìn)裝。